<sub id="n5rhp"><dfn id="n5rhp"></dfn></sub>

      <menuitem id="n5rhp"></menuitem>
      <pre id="n5rhp"></pre>

        <ins id="n5rhp"><track id="n5rhp"><i id="n5rhp"></i></track></ins>
          <thead id="n5rhp"></thead>
          <form id="n5rhp"></form>

             
              首頁 > 企業文化 > 品牌故事
            中國二十冶集團:落實國家戰略 構筑長江未來新城
            作者:[聞志明 崔先華 沈艷] 閱讀數: 日期:[2021/12/29]

            綜合管廊內部

            藍玉項鏈實景

             

            湖水如鏡,倒映天空湛藍。

            初冬時節,“陽邏之心”美不勝收,一群群市民徜徉在美麗的藍玉項鏈生態公園,手機拍照,打卡這個新晉網紅勝地。

            中國二十冶集團有限公司發揮央企擔當,積極響應國家長江經濟帶發展戰略,與武漢市新洲區政府合作,建設武漢“陽邏之心”PPP項目。依托陽邏深水港,打造港、產、城一體化宜居宜業的陽邏新城。該項目總投資35.96億元,是武漢市首個新城鎮建設類PPP項目。

            這里透視著中冶人用心鑄造世界的精神底蘊,承載著中國二十冶國家建設主力軍的使命與擔當。

             

            走生態優先的建設道路

             

            陽邏新城,怎么建?

            “走生態優先綠色發展的路子。”

            “用綠水青山換金山銀山。”中國二十冶集團有限公司項目負責人李小剛認為,新城應主動肩負探路重任,打造一個可以借鑒的未來生態城市化樣本,一座高水平的現代化典范之城。

            “水系是城市的眼睛。”2017年,河北雄安新區的操刀者,全球頂級城市設計公司美國SOM編制的“陽邏之心”整體規劃在二十冶人的手中開始落地實施。

            “陽邏之心”南北兩側坐擁倒水河、陶家大湖、七架山水庫等豐富的水生態資源。一條總長約4.7公里、總面積97.58萬平方米的“藍玉項鏈”生態帶將穿城而過, 連通三大水系,高標準建設融城市雨洪、生態保育、休閑共享、文化展示、體育康健多功能于一體的中央生態公園、中央綠色廊道。

            利用南北20米的高差,疏通倒水河、陶家大湖、七架山水庫,多個湖泊一線串珠,融合城市雨水滲透、調蓄、排放;將風道嫁接水道,集生態保護、體育休閑、人文景觀于一體,舒展“楚天毓秀百里畫卷”的神韻。

            藍玉項鏈生態公園將滿足排水防澇功能,集成打造城市綠色海綿體。遵循水利、道路、景觀三位一體建設模式,最大化保護原有生態基底,重塑河道水岸。建設一條長9.6公里的城市綜合濱水生態綠廊,總寬5米的有氧綠道慢行系統。

            以水為介,生態為本,建造功能性空間,公園重點打造玉龍港灣宜居生活板塊、體育湖灣活力運動板塊和濕地水灣生態休閑板塊三大功能板塊6個主題片區。

            “在道路規劃建設過程中,海綿城市設計理念得到了很好貫徹。”中國二十冶集團有限公司“陽邏之心”項目技術負責人劉波介紹,道路設置下凹式綠化帶,將雨水截留,讓水通過透水軟管緩慢滲透到道路下部土體,被充分吸收,發揮蓄水、保水功能。當降雨量超過滲透能力時,溢流井將發揮作用,把超負荷雨水匯集到道路雨水主收集系統。

            “松濤陣陣,一碧萬頃,令人心曠神怡。”“陽邏之心”森林面積達70余萬方,年吸收大氣污染物200余噸,相當于5萬輛小汽車一年的排放。

             

            高品質未來之城呼之欲出

             

            “陽邏之心”項目是湖北省第一批PPP示范項目,也是是武漢市首個新城區開發類的市政基礎設施PPP項目。

            中國二十冶集團有限公司憑借豐富的經驗承擔了該項目施工總承包任務,對造珠海橫琴新城,高起點建設市政道路、城市地下綜合管廊和“藍玉項鏈”生態帶等市政基礎設施工程。

            在珠海橫琴新區,中國二十冶集團有限公司承建國內目前已竣工里程最長、施工最復雜、納入管線種類最多、智能化控制最高、服務范圍最廣的城市地下綜合管廊,為解決城市馬路“拉鏈”“空中蜘蛛網”等“城市病”開具“良方”。

            再造一個“珠海橫琴”。在武漢陽邏經濟開發區“陽邏之心”項目建設現場,中國二十冶集團有限公司再起航,高標準建設全長4.8公里的城市地下綜合管廊。

            地下綜合管廊分別設置管道艙和電力艙,“雙艙”并排布局。管廊空間巨大,整個管廊寬7.5米,高4.3米。寬敞的管廊內部空間有普通樓房一層半高,一輛小轎車可在管廊里暢快通行。綜合管廊內將供水、燃氣、冷凝水、中水、電力、通信等多種市政管線集中在一起,實施統一規劃、設計、建設、管理,以做到地下空間的綜合利用和資源共享。

            “地下綜合管廊科技范十足,智能化程度相當高。”劉波介紹,地下綜合管廊將配備計算機網絡、自控、視頻監控和火災報警等系統,具有遠程監控、智能監測、自動排水、智能通風、消防等功能。

            目前,地下綜合管廊已全部完成投入使用,“智慧大腦”監控中心將對管廊的信號、數據進行智能化監控和管理。

             

            心手相連,拼出發展新氣場

             

            武漢陽邏之心PPP項目對中國二十冶集團有限公司來說同樣是個挑戰,面對這樣全新的課題,對于中國二十冶這樣傳統的建筑施工企業來說,每一步都充滿未知與挑戰。“陽邏之心”PPP項目團隊,將工作重心由傳統的單一施工向項目投融資領域轉換,做到了由項目施工到項目運營管理的華麗蛻變。

            項目團隊組織基金公司、銀行、政府部門進行多輪洽談,征詢意見,反復修改、完善融資方案,成功取得漢口銀行、中信銀行、農業發展銀行、湖北銀行、民生銀行的授信61.85億元,實現融資27.71億元,為“陽邏之心”項目順利推進提供了可靠的資金保障。

            “陽邏之心”項目拆遷量約92.55萬平方米,拆遷范圍廣、體量大、時間緊,是項目實施過程中亟待解決的最大難點問題。在異常嚴峻的困難形勢和施工任務面前,武漢陽邏之心項目管理團隊積極對應。“一天也不耽誤,一天也不懈怠”,成立了拆遷協調小組,明確責任,講究方法,主動做好征地拆遷協調對接工作,與新洲區委、區政府加快發展的決心同頻共振。

            今年武漢遭遇多輪暴雨襲擊,陽邏平江路變電站受到暴雨、洪水的嚴重威脅。武漢陽邏之心項目管理團隊臨危不亂,快速應對,集結防洪搶險突擊隊,向武漢陽邏經濟開發區管委會主動請纓,積極投入變電站防洪搶險任務。

            搶險突擊隊一行百余人主動承擔急、難、險、重任務,連續一個星期奮戰在抗洪一線,在過膝深的水中接力搬運沙袋、筑起擋水隔離墻,安裝潛水泵,將積水緊急排出,保障變電站的正常運行;戰高溫、斗酷熱,連續作戰達12個小時,堵柴泊湖通往長江的管廊,鏟土裝袋1萬多袋,鞏固變電站的防洪設施……

            面對2020年突如其來的新冠肺炎疫情,項目團隊第一時間成立防控組織機構,與各參建單位通力配合,改造建設完成3棟醫學觀察點。公司員工向陽邏中心醫院踴躍捐款,總計77250元。項目團隊領導班子在湖北省許可入鄂的第一天就驅車前往武漢。為確保項目的任務目標落實,項目部全面貫徹“白加黑、5+2”的大戰精神,跑出復工復產“加速度”。

            武漢“陽邏之心”項目團隊先后獲得了新洲區五四紅旗團組織、武漢市“工人先鋒號”、武漢市新洲區勞動模范、中冶集團五四紅旗團支部、中國二十冶集團“青年突擊隊”、中國二十冶集團先進基層黨組織等多項榮譽。盡責至善,克難奮進,杰出成果、協作、敬業、創新的豐碩成果。

            [打印]  [收藏]  [關閉]
             相關信息:
            中冶寶鋼企業文化建設案例入編《中國企業文化》優秀成果 [23/02/07]
            “世界第一”425噸鐵水車全球首發儀式在中冶寶鋼裝備智造產業園成功舉行 [22/12/16]
            中國二十冶召開技術“專家講堂”專題培訓 [22/05/19]
            中冶寶鋼技能人才培訓獲評“示范性上海職工學堂” [22/02/16]
            中冶醫院被認定為“上海市老年友善醫療機構” [22/01/26]
            舒城縣“兩會”代表觀摩考察上海五冶建筑分公司舒城縣中醫藥提升工程項目 [22/01/07]
             
            我今天接了一个三十cm长的_欧美极度残忍变态另类_18禁勿入午夜网站入口_伊人大杳蕉在线影院75

                <sub id="n5rhp"><dfn id="n5rhp"></dfn></sub>

                <menuitem id="n5rhp"></menuitem>
                <pre id="n5rhp"></pre>

                  <ins id="n5rhp"><track id="n5rhp"><i id="n5rhp"></i></track></ins>
                    <thead id="n5rhp"></thead>
                    <form id="n5rhp"></form>